Tấm nhôm cho nhà máy đóng tàu

05/09 2017

Lịch sử của nhôm được ứng dụng trong đóng tàu đã trải qua hàng trăm năm. Dựa trên các đặc tính vật lý vượt trội của nó như mật độ thấp, độ bền cao, độ cứng cao và khả năng chống ăn mòn, tấm nhôm cho nhà máy đóng tàu được sử dụng rộng rãi trong tàu và tàu chiến, tàu buôn, phà, tàu tuần dương và tàu cao tốc. Trong khi trong trường phát triển tốc độ cao này, có một vấn đề giải quyết quá trình - tốc độ. Nhà thiết kế nhà máy đóng tàu cho rằng tấm nhôm cho nhà máy đóng tàu là một trong những lựa chọn tốt nhất để đóng tàu. Có những hợp kim nhôm sau đây là sự lựa chọn tốt nhất cho tàu nhôm. Trong số tất cả các hợp kim nhôm dạng 1-8 series, tấm hợp kim nhôm 5000 series cho thấy hiệu suất vượt trội trong đóng tàu.

Hợp kim nhôm 5052 giữ được đặc tính chống ăn mòn cực tốt, đặc biệt là trong môi trường nước biển. Tấm nhôm hiệu suất cao cho nhà máy đóng tàu giữ độ bền cao hơn hợp kim nhôm 1000 và 3000. Khả năng hàn tốt làm cho hợp kim nhôm 5052 có đặc tính hoàn thiện tốt. Tấm nhôm của chúng tôi được JIS và DNV chấp thuận. Hợp kim nhôm 5052 với cường độ O, H32, H34 H112 là vật liệu ý tưởng để chế tạo thùng dầu, các bộ phận linh kiện cũng như xe bồn.

Tương tự như tấm hợp kim nhôm 5052, tấm nhôm 5083 cho nhà máy đóng tàu luôn giữ được khả năng chống ăn mòn cao, khả năng hàn cũng như khả năng gia công tốt. Hầu hết các kết cấu hỗ trợ như bồn chứa, xe bồn được làm bằng tấm hợp kim nhôm 5083. Tính chất chung của hợp kim nhôm là O, H32, H34, H111, H 112 và H116, được sử dụng phổ biến trong các thiết bị hóa chất.
Là phiên bản sửa đổi của 5052, hợp kim nhôm 5086 giữ độ bền cao hơn và giữ khả năng chống ăn mòn tuyệt vời. Nó thường được sử dụng trong vỏ tàu và thân tàu. Độ cứng của nhôm được phân loại theo độ cứng khác nhau của O, H32, H34, H111, H112 và H116. Các loại nhôm tấm 5000 series khác cho nhà máy đóng tàu như 5454, 5456 cũng rất thích hợp cho nhà máy đóng tàu.

5052 5083 5086 5454 5456

https://www.aluminum-sheet-metal.com/a/aluminum-plate-for-shipyard.html