프리미엄 자동차용 알루미늄 고정밀 알루미늄 시트
알루미늄은 은색과 흰색 금속이며 상대 밀도는 2.7입니다. 녹는점 657℃, 철의 상대밀도 7.8, 녹는점 1535℃. 실용 금속에서 마그네슘과 스크래핑 외에 알루미늄은 가장 가볍기 때문에 순도는 99.99%, 일반적으로 98.0% -99.7%에 이를 수 있습니다. 순수한 금속 상태의 알루미늄은 성질이 부드럽고 강도가 약하여 별도의 건축 자재로 적합하지 않습니다. 그러나 다른 금속합금을 첨가하면 상온 또는 고온가공이 용이하고 기계적 성질이 상당히 우수하여 경합금이라 한다.
자동차 알루미늄 시트의 요구 사항은 여전히 상대적으로 높으며 자동차 제조에 아무렇게나 사용할 수는 없습니다. 자동차에서 알루미늄 부품의 사용은 강도에 큰 영향을 미치지 않는 차체 부품의 사용으로 제한됩니다. 도어, 엔진 커버, 트렁크 커버 및 기타 본체 금도금 부품과 같은.
다른 하나는 표면이 금속의 밝은 부분을 필요로 하는 외부 부품에도 적용할 수 있습니다. 예를 들어, 트림, 물탱크 앞커버, 범퍼 측면 등을 사용하는 경우 알루미늄을 사용하는 경우 산화 및 광택 손실을 방지하기 위해 알루미늄 제품을 완성한 후 아노다이징 처리하여 표면이 부식의 목적을 달성하기 위해 0.033mm 두께의 알루미나 필름 층을 형성하고 표면은 다시 칠할 수 있습니다.
판 모양의 5052 알루미늄 또는 주조 부품도 용접할 수 있지만 알루미늄 용접의 복합 사용 산화 처리의 양극 처리 용접 전에 제거해야 합니다. Haomei 알루미늄 알루미늄 가공 기술은 성숙하고 더 큰 규모의 생산, 제품 품질 보증, 사용을 보장할 수 있습니다.
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