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6061 Fencing y barandas de aluminio marino para barandillas de infraestructura marina personalizada


6061 Las cercas y las barandas de aluminio marino proporcionan una solución duradera, resistente a la corrosión y de alta resistencia para barandillas de infraestructura marina personalizada, muelles, puertos deportivos y proyectos frente al mar. Con una excelente soldadura, una buena resistencia a la fatiga y una relación de resistencia / peso favorable, 6061-T6 y los temperaturas modificados ofrecen un rendimiento a largo plazo en el agua salada y en los ambientes costeros cuando están adecuadamente anodizados o recubiertos en polvo.

Descripción general

El aluminio 6061 es una aleación de tratamiento térmico y para precipitar que se puede usar en la serie 6xxx (al-mg-si) comúnmente utilizada en aplicaciones estructurales y arquitectónicas. Su combinación de resistencia, resistencia a la corrosión, soldabilidad y formabilidad la convierte en una opción preferida para los sistemas de cercas y barandillas marinas. Para aplicaciones marinas, los tratamientos superficiales (anodización, recubrimiento en polvo o pintura de grado marino) y las opciones de diseño (drenaje, ánodos de sacrificio en conjuntos de metales mixtos) son fundamentales para maximizar la vida útil en las zonas de agua salada y salpicaduras.

Características

  • Resistencia a la corrosión en ambientes marinos cuando se termina adecuadamente
  • Buena relación resistencia a peso (comparable al acero suave a un peso mucho más bajo)
  • Excelente soldadura y capacidad de soldadura
  • Buena maquinabilidad y formabilidad para formas, tubos, postes y elementos ornamentales personalizados
  • Compatibilidad con la anodización y el recubrimiento en polvo para una protección mejorada y la estética
  • Mantenimiento más bajo que las alternativas ferrosas (acero galvanizado, acero inoxidable) dependiendo del acabado y el diseño
  • No magnético y conductivo eléctrico: considere el aislamiento galvánico al combinar metales diferentes

Aplicaciones comunes

  • Buarderías frente al mar y pasamanos para muelles, puertos deportivos y malos marítimos
  • Barandillas de la tope y las barandas de seguridad
  • Barandas de pasarela y escalera
  • Balaustradas de cubierta y pantallas de privacidad
  • Lifeline Stanchions y Toe Rail Supports
  • Rails de muelle flotante y sistemas ferroviarios extraíbles
  • Características arquitectónicas frente al mar (bancos, bolardos con acentos de aluminio)

Composición química (típica para 6061)

ElementoRango típico (%en peso)
Aluminio (Al)Balance
Silicio (Si)0.4 - 0.8
Hierro (Fe)0.7 (máximo)
Cobre (Cu)0.15 - 0.4
Manganeso (MN)0.15 (máximo)
Magnesio (mg)0.8 - 1.2
Cromo (CR)0.04 - 0.35
Zinc (Zn)0.25 (máximo)
Titanio (TI)0.15 (máximo)
Otro (cada uno)0.05 (máximo)
Otro (total)0.15 (máximo)

Temperadores comunes y tratamiento térmico

TemperamentoDescripciónUso típico en barandas
ORecocido (más suave)Formación, flexión, preparación de soldadura
ThTratado con solución y envejecido naturalmenteFormación intermedia y luego envejecimiento
EstómagoTratado con solución y envejecida artificialmente (resistencia máxima)Miembros estructurales, puestos, rieles
T651T6 con alivio de estrés estirandoExtrusiones estructurales pesadas para minimizar la distorsión
T5Enfriado de la forma elevada de la temperatura y envejecida artificialmentePerfiles extruidos

Propiedades mecánicas (típicas)

Propiedad6061-ata6061-T651
Resistencia a la tracción máxima (MPA)290 - 310
Resistencia a la resistencia al 0.2% (MPA)240 - 275
Alargamiento (%)8 - 12
Dureza (Brinell HB)~ 95 - 105
Módulo de elasticidad (GPA)68.9
Densidad (g/cm3)2.70

Propiedades físicas y térmicas

PropiedadValor
Rango de fusión (° C)582 - 652
Conductividad térmica (w/m · k)~ 151 (a 25 ° C)
Coeficiente de expansión térmica (µm/m · ° C)~ 23.6 (20–100 ° C)
Calor específico (j/kg · k)~ 900
Conductividad eléctrica (% IAC)~ 43

Fabricación y unión

  • Soldadura: 6061 es soldado fácilmente por los procesos MIG, TIG y de pulso. Use aleaciones de relleno como 4043 o 5356 dependiendo del color requerido y la resistencia a la corrosión. El tratamiento de soluciones (y el envejecimiento) previo y posterior a la solilla no suelen ser prácticos para barandillas fabricadas; Elija el diseño de metal y articulación de relleno para minimizar el agrietamiento de la tensión.
  • Corte/formación: se puede aserrar, cortar el agua, cortar láser, golpear, doblar y extruido. Use las herramientas adecuadas para evitar irritantes y endurecer.
  • FIJO: Use sujetadores de acero inoxidable (316) con arandelas de nylon o PTFE para el aislamiento cuando sea posible. Evite el contacto directo con acero al carbono no tratado; Administre el potencial galvánico con espaciadores y recubrimientos aislantes.
  • Acabados superficiales: grabado mecánico (brillante) o químico, anodización (espesor de clase I o II por especificación), recubrimiento en polvo (poliéster, poliuretano o fluoropolímero para resistencia a los rayos UV) y pinturas de grado marino mejoran la protección de corrosión. Especifique el pretratamiento (por ejemplo, alternativas de cromato o sin cromo) para cumplir con los regs ambientales.

Consideraciones de corrosión y mejores prácticas

  • 6061 es más resistente a la corrosión que muchas aleaciones, pero menos que la serie 5XXX (al-MG) en inmersión marina activa. Para los entornos de salpicaduras/pulverización, el 6061 adecuadamente anodizado o recubierto funciona bien.
  • Diseñe para el drenaje y evite las grietas donde la sal puede acumularse. Use placas base inclinadas y agujeros de llanto cuando corresponda.
  • Aislar eléctricamente aluminio de cobre o metales diferentes; Use ánodos de sacrificio o convierta en conjuntos de aluminio para la mejor longevidad.
  • Cuando se use cerca del agua de mar, elija 316 hardware de acero inoxidable y considere aplicar los ánodos de zinc o aluminio de sacrificio en metal sumergida.

Especificaciones técnicas para componentes típicos de barandilla marina

ComponenteDimensiones típicas de extrusión/perfilTemperamentoFunción
Top Rail (ronda)Ø 1.5 "–2.5" (38–63 mm) Muro de 2–4 mmTat/mancha 1Asistencia, rigidez estructural
Top Rail (cuadrado)25–75 mm, pared 2–4 mmTat/mancha 1Pasamanos arquitectónico
Balsero verticalTubo de 12–25 mm o 20 × 20 mm cuadradoEstómagoSoporte de relleno y piquete
Postes50–100 mm cuadrado/redondo; placa baseTat/mancha 1Soporte estructural primario
Placa base4–10 mm con patrón de anclajeEstómagoAncla a cubierta o concreto
TantosØ 20–40 mm de tuboEstómagoSoportes de Lifeline o Mid Rail
Ferrocarril20–40 mm × 4 mmEstómagoSeguridad, control de escombros

Pautas de carga y diseño (valores típicos - Ingeniero para el cumplimiento del código)

CaracterísticaValor / nota
Diseño de carga en vivo (pasamanos por IBC/OSHA típico)0.9–1.6 kN/m (varía según el código)
Carga concentrada en el riel superior0.74 kN (o según lo requerido por los códigos locales; a menudo ≥200 lbf)
Límite de deflexión máximoL/200 a L/360 (dependiente del código)
Asignación de corrosiónDiseño para evitar confiar en pequeños espesores; especificar acabado protector

Recubrimientos, acabados y estética

  • Anodizante: ofrece un acabado duradero y sin película con espesores de clase I (industrial) o de clase II (arquitectónica). Proporciona una apariencia metálica natural y una mejor resistencia a la abrasión.
  • Revestimiento en polvo: paleta de colores anchos, excelente adhesión y resistencia a los rayos UV cuando se pretratan adecuadamente; Recomiende poliéster sin TGIC o poliuretano en polvo para la exposición marina.
  • Recubrimientos de fluoropolímero (PVDF): meteorización premium y retención de color para barandas arquitectónicas de alta gama.
  • Acabados mecánicos: superficie cepillada, pulida o rota para la estética específica.

Calidad, estándares y certificaciones

  • Especificación de aleación: ASTM B209 (hoja/placa), ASTM B221 (barras extruidas, varillas y perfiles)
  • Mecánico y químico: ASTM B211, AMS para formas especializadas; EN AW-6061 por estándares ISO/EN en Europa
  • Normas de recubrimiento: AAMA 2605 para recubrimientos arquitectónicos de alto rendimiento, MIL-A-8625 para anodizar
  • Sujetadores: ASTM F593/F594 (inoxidable) o equivalentes ISO; Use el 316 de grado marino donde se expuse

Consejos de diseño e instalación para la longevidad

  • Evite atrapar agua: proporcione agujeros de drenaje/llanto y superficies inclinadas.
  • Asegúrese de que las distancias de borde y el incrustación de anclajen cumplan con las cargas estructurales y los requisitos de asignación de corrosión.
  • Use sujetadores compatibles y aísle los metales diferentes con almohadillas o recubrimientos no conductores.
  • Inspeccione las soldaduras y las articulaciones para la corrosión de la grieta y realice la pintura de retoque o el sellado según sea necesario.
  • Considere secciones modulares/extraíbles para el almacenamiento o reemplazo de invierno en áreas de alto nivel.

Recomendaciones de mantenimiento

  • Inspecciones regulares (anuales o semestralmente en entornos severos) para sujetadores sueltos, degradación de recubrimiento y corrosión localizada.
  • Limpie con agua dulce y detergentes suaves para eliminar los depósitos de sal; Evite los agentes de limpieza ricos en cloruro.
  • Recibe o repare los acabados dañados de inmediato para evitar la corrosión por debajo del cine.
  • Reemplace los ánodos de sacrificio según sea necesario si se usa.

Comparación con materiales alternativos

MaterialProsContras
6061 aluminioLigero, resistente a la corrosión con acabado, soldable, menor mantenimiento que el aceroMenor fuerza absoluta que algunos aceros; requiere aislamiento de ciertos metales
5xxx de aluminio (por ejemplo, 5083)Mejor resistencia a la corrosión de agua de mar inherenteMenos fácilmente tratamiento térmico, menor resistencia para algunos temperaturas
Acero inoxidable (316)Excelente resistencia a la corrosión, alta resistenciaMás pesado, mayor costo, potencial para la corrosión de la grieta, necesita pulir el pulido
Acero galvanizadoAlta resistencia, menor costo inicialMás pesado, requiere mantenimiento y propenso a la corrosión en zonas de salpicaduras

Lista de verificación de pedidos y especificaciones

  • Confirmar aleación y temperamento (por ejemplo, 6061-T6 o T651 para componentes estructurales)
  • Especificar perfiles de extrusión, espesores de la pared y detalles de la placa base
  • Defina el acabado superficial (anodice el grosor, el color/especificación de la capa de polvo, PVDF si es necesario)
  • Llame a los materiales de hardware (316 inoxidables) y detalles de aislamiento
  • Proporcionar requisitos de carga, límites de desviación y códigos de construcción aplicables
  • Solicitar informes de prueba de molinos (químico y mecánico) y certificación de acabado

6061   

https://www.aluminum-sheet-metal.com/a/6061-marine-aluminum-fencing-and-railings-for-custom-marine-infrastructure-guardrails.html

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