Aluminiumblech für Marine
Aluminiumblech für Marine
Geltungsbereich
Aluminiumlegierungen mit einer Dicke von 3 mm bis 50 mm für den Bau von Rumpfstrukturen, Aufbauten und anderen Offshore-Anlagen.
Bleche und Profile. Die in diesem Abschnitt angegebenen Aluminiumlegierungen sind jedoch im Allgemeinen nicht für Konstruktionen anwendbar, deren Arbeitstemperatur unter -100 °C liegt.
Allgemeine Anforderungen
Bleche und Profile aus Aluminiumlegierungen sowie deren Halbzeuge sind von einem von CCS zugelassenen Hersteller herzustellen.
Aluminiumlegierungen sollten eine gute Meerwasserkorrosionsbeständigkeit und Schweißbarkeit aufweisen.
AlSiMg-Basislegierungen (Reihe 6000) unterliegen wirksamen Schutzmaßnahmen (z. B. kathodischer Korrosionsschutz und/oder vollständiger Beschichtungsschutz)
Es darf generell nicht für Bauteile verwendet werden, die in direktem Kontakt mit Meerwasser stehen.
Chemische Zusammensetzung der Aluminiumlegierung (%)
Legierung | Und | Fe | Cu | Mn | mg | Kr | Zn | Von | Sonstiges |
5A01 | Si+Fe ≤ 0,40 | ≤ 0,10 | 0,30-0,70 | 6,0-7,0 | 0,1-0,2 | ≤ 0,20 | ≤ 0,15 | ≤ 0,15 | |
5454 | ≤ 0,25 | ≤ 0,40 | ≤ 0,10 | 1,50-1,0 | 2,4-3,0 | 0,05-0,20 | ≤ 0,25 | ≤ 0,20 | ≤ 0,15 |
5083 | ≤ 0,40 | ≤ 0,40 | ≤ 0,10 | 0,40-1,0 | 4,0-4,9 | 0,05-0,25 | ≤ 0,25 | ≤ 0,15 | ≤ 0,15 |
5383 | ≤ 0,25 | ≤ 0,25 | ≤ 0,20 | 0,7-1,0 | 4.0-5.2 | ≤ 0,25 | ≤ 0,40 | ≤ 0,15 | ≤ 0,15 |
5059 | ≤ 0,45 | ≤ 0,50 | ≤ 0,25 | 0,6-1,2 | 5,0-6,0 | ≤ 0,25 | 0,40-0,90 | ≤ 0,20 | ≤ 0,15 |
5086 | ≤ 0,40 | ≤ 0,50 | ≤ 0,10 | 0,2-0,70 | 3,5-4,5 | 0,05-0,25 | ≤ 0,25 | ≤ 0,15 | ≤ 0,15 |
5456 | ≤ 0,25 | ≤ 0,40 | ≤ 0,10 | 0,50-1,0 | 4.7-5.5 | 0,05-0,2 | ≤ 0,25 | ≤ 0,20 | ≤ 0,15 |
5754 | ≤ 0,40 | ≤ 0,40 | ≤ 0,10 | ≤ 0,50 | 2.6-3.6 | ≤ 0,30 | ≤ 0,20 | ≤ 0,15 | ≤ 0,15 |
6005A | 0,5-0,90 | ≤ 0,35 | ≤ 0,30 | ≤ 0,50 | 0,4-0,7 | ≤ 0,30 | ≤ 0,20 | ≤ 0,10 | ≤ 0,15 |
6061 | 0,4-0,80 | ≤ 0,7 | 0,15-0,40 | ≤ 0,15 | 0,8-1,2 | 0,04-0,35 | ≤ 0,25 | ≤ 0,15 | ≤ 0,15 |
6082 | 0,7-1,3 | ≤ 0,50 | ≤ 0,10 | 0,40-1,0 | 0,6-1,2 | ≤ 0,25 | ≤ 0,20 | ≤ 0,10 | ≤ 0,15 |
Aluminiumlegierungen werden im Allgemeinen in folgenden Zuständen geliefert:
O - geglühter Zustand
H111 - Leichte Kaltverfestigung nach dem Glühen (z. B. Richten etc.)
H112 – Zustand der Warmumformung
H116 – Aluminiumlegierung mit einem Magnesiumgehalt von nicht weniger als 3,0 % im Zustand nach der Korrosionsschutzbehandlung
H32 – Stabilisierter Zustand nach Kaltverfestigung
H321 – Aluminiumlegierungen mit einem Magnesiumgehalt von mindestens 3,0 % werden kaltverfestigt und anschließend stabilisiert
T5 - künstliche Alterungsbehandlung nach Hochtemperaturumformung und Abkühlung
T6 - künstliche Alterungsbehandlung nach Lösungsglühen
Gewalzte Aluminium-Magnesium-Legierungen werden in der Regel im Zustand H111, H112, H116, H32, H321 oder O geliefert.
Extrudierte Aluminium-Magnesium-Legierungen werden im Allgemeinen im H111-, H112- oder O-Zustand geliefert.
Extrudierte Al-Si-Mg-Legierungen werden im Allgemeinen im T5- oder T6-Zustand geliefert.
Für 5083, geliefert im Zustand H116 und H321, für Rumpfstrukturen oder Komponenten von Seeschiffen, die häufig in direktem Kontakt mit Meerwasser stehen.
Mechanische Eigenschaften von gewalzten Aluminiumlegierungen
Legierung | Temperament | Dicke (mm) | Erweitern Rp0,2 (N/mm2) | Zug Rm (N/mm2) | Minimale Bruchdehnung | |
50mm | Nehmen | |||||
5A01 | Ö | 3 ≤ t ≤ 50 | ≥ 165 | ≥ 325 | 10 | |
H112 | 3 ≤ t ≤ 50 | ≥ 165 | ≥ 325 | 10 | ||
Hab viel Spaß | 3 ≤ t ≤ 50 | ≥ 245 | ≥ 365 | 8 | ||
5454 | Ö | 3 ≤ t ≤ 50 | ≥ 85 | 215~285 | 17 | 16 |
H112 | 6 ≤ t ≤ 12,5 | ≥ 125 | ≥ 220 | 8 | - | |
Hab viel Spaß | 3 ≤ t ≤ 6,3 | ≥ 180 | 250~305 | 8 | - | |
5083 | Ö | 3 ≤ t ≤ 50 | ≥ 125 | 275~350 | 16 | 14 |
H111 | 3 ≤ t ≤ 50 | ≥ 125 | 275~350 | 16 | 14 | |
H112 | 3 ≤ t ≤ 50 | ≥ 125 | ≥ 275 | 12 | 10 | |
H116 | 3 ≤ t ≤ 50 | ≥ 215 | ≥ 305 | 10 | 10 | |
H321 | 3 ≤ t ≤ 50 | 215~295 | 305~385 | 12 | 10 |
5A01 5454 5083 5383 5059 5086 5456 5754 6005 6061 6062
https://www.aluminum-sheet-metal.com/application/aluminium-sheet-for-marine.html