Chapa de aluminio serie 5xxx para depósito de combustible
Chapa de aluminio serie 5xxxes un tipo de serie de aleación de aluminio de uso común. El elemento principal que se ha agregado principalmente es el magnesio, su contenido está entre el 3 y el 5%, por lo que la lámina de aluminio de la serie 5xxx también se puede llamar aleación de aluminio y magnesio. Sus aleaciones representativas son aluminio 5052, aluminio 5005, aluminio 5083, aluminio 5A03, aluminio 5A06, etc.
La tecnología de ingeniería de aluminio Haomei es la fundición y laminación continuas, pertenece al aluminio laminado en caliente que puede procesarse con óxido. Se usa comúnmente en la aviación, como tanques de combustible de automóviles, tanques de combustible de aviones y otras situaciones. En China, el aluminio de la serie 5 es una de las series de aluminio maduras. Y también se usa ampliamente en las aplicaciones de fabricación industrial convencionales. El material del tanque de combustible automotriz comúnmente usa el aluminio de la serie 5, como el aluminio 5052 y el aluminio 5754. La chapa de aluminio Haomei 5052 es el tipo de aluminio a prueba de herrumbre más utilizado. Tiene alta resistencia y alta resistencia a la corrosión, también se puede pulir; La lámina de aluminio de la serie 5xxx tiene una resistencia moderada, buena resistencia a la corrosión, buena soldabilidad y características de formación de fácil procesamiento. Son las aleaciones típicas en las aleaciones Al-Mg.
Las características principales del aluminio de la serie 5xxx de Haomei Aluminium son baja densidad, alta resistencia a la tracción y alta elongación. En la misma área, el peso de la aleación de aluminio y magnesio es más bajo que otras series de aleaciones. Las diferentes láminas de temple son los materiales principales en la industria automotriz (puertas de automóviles, tanques de combustible, sellos) y también en la industria conservera.
Además, la lámina metálica de aluminio Haomei 5083 es preferible para la fabricación de tanques, tiene una alta resistencia y, después del tratamiento térmico, la aleación tendría una buena capacidad de procesamiento, resistencia a la corrosión y soldabilidad. Pero por sus complejos procedimientos de procesamiento, sus requisitos técnicos son más altos. Por lo tanto, el precio es relativamente alto. Ha sido ampliamente utilizado en vehículos de transporte, tales como barcos, aeronaves, vehículos y recipientes a presión (cisternas, camiones frigoríficos y contenedores frigoríficos) y similares. El alto rendimiento superior de la chapa y la placa de aluminio Haomei hacen de nuestra placa un material ideal para muchos tanques de aceite, tanques de almacenamiento y otros equipos.
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